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        新能源車銷量哪家強?年度成績單來了

        來源:每日經濟新聞   發布時間:2024-01-02 10:13:11

          新年第一天,多家車企發布了2023年12月和2023全年的銷量成績單。

        制表:每經記者 孫磊

          據理想汽車官方微博,2023年12月,理想汽車交付新車50353輛,同比增長137.1%,成功達成月交付五萬輛的目標。2023年第四季度共交付131805輛,同比增長184.6%。2023年全年共交付376030輛,同比增長182.2%。截至2023年12月31日,理想汽車累計交付量超過六十萬輛,是交付量最高的新勢力車企。

          理想汽車董事長兼CEO李想在社交媒體發聲:“2023年除了感謝,還是感謝。感謝我們的用戶,感謝我們的合作伙伴,并為團隊的成長速度而自豪。2023年目標全部達成。”

          此外,李想在社交媒體透露,理想汽車要在2024年要挑戰年銷80萬輛、單月交付量達10萬輛、單車月交付量達3萬輛、超充站數量達2000座的目標。“展望2024年,我們致力于成為中國市場豪華品牌銷量第一。”

          小鵬汽車2023年12月共交付新車約2.01萬輛,同比增長78.1%。2023年全年,小鵬汽車共交付新車約14.2萬輛,同比增長17%,僅完成20萬輛全年交付目標的七成。

          蔚來在2023年12月交付約1.8萬輛汽車,同比增長13.9%。值得一提的是,蔚來在2023年初設定了年銷量同比翻番的2023年度目標。而截至2023年12月末,蔚來累計交付超16萬輛,同比增長30.7%,但僅完成24.5萬輛全年目標的65.3%。

          2023年12月,零跑汽車交付量達1.86萬輛,連續刷新交付量歷史新高,實現119%同比增長。在2023年,零跑汽車全年累計交付14.4萬輛新車,同比增長超29%,但未能達成年銷20萬輛的目標,年度銷量目標完成率為72%。

          哪吒汽車在2023年12月僅交付5135輛新車,同比下滑34.1%,是當月唯一銷量同比下滑的造車新勢力。2023年全年,哪吒汽車共交付新車約12.7萬輛,未能完成此前制定的25萬輛的年度銷售目標。

          其他品牌方面,極氪公布的數據顯示,2023年12月公司交付量約1.35萬輛,同比增長18.9%。2023年全年累計交付量約11.87萬輛,同比增長65%,但未能完成此前制定的年銷14萬輛的目標;2023年12月,AITO問界系列交付新車約2.45萬輛,環比增長29.96%,首次超過2萬輛,也超過此前預計的2.3萬輛,2023全年則累計交付約9.44萬輛;廣汽埃安2023年12月銷量為45947輛,同比增長53%,環比增長10.54%;2023年銷量480003輛,同比增長77%,較60萬輛的年度銷量目標完成了80%。

          比亞迪12月新能源汽車銷量34.1萬輛,同比增長45.1%,環比增長12.96%;2023年累計銷量302.44萬輛,同比增長62.3%,超額完成了300萬輛的年度銷量目標。

          1月1日早間,長安啟源官宣了其最新品牌大使——周杰倫。每日經濟新聞曾報道,長安啟源是長安汽車今年8月發布的新品牌。

          目前,長安啟源旗下共有3款車型上市:A05、A07、Q05,其中Q05于近期(2023年12月12日)上市,起售價11.99萬元。按照規劃,長安汽車旗下自主品牌新能源車型將在2030年沖擊年銷量240萬輛,其中長安啟源承擔其中的150萬輛。

          值得注意的是,2023年的最后一周,多家車企發布重磅新品。蔚來ET9預售價80萬元起,問界M9售價46.98-56.98萬元,極氪007售價20.99-29.99萬元,北汽極狐αT5售價15.58-19.98萬元。

        蔚來ET9圖片來源:企業供圖

          對于小米汽車的首款車型小米SU7,小米集團董事長雷軍預計價格“確實有點貴”,“不要喊9萬9了(指小米SU7定價),不可能的!”雷軍進一步說:“但凡有這種表現和配置的,都得40萬以上!所以14萬9也不用再講了,還是要尊重一下科技??!”

        圖片來源:新浪微博@雷軍

          對于國產新能源汽車的定價,有網友發出了“再不努力工作,以后只能開奔馳寶馬了”的感慨。

          就在2024年的第一天,小鵬汽車首款MPV車型小鵬X9正式上市并開啟交付。該車在2023年廣州車展期間開始預售,預售價為38.8萬元起,預售訂單已突破3萬臺。

        圖片來源:每經記者 孫磊 攝

          對于已經到來的2024年,中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示:“2024年新能源汽車市場規模突破1300萬輛是值得期待的,全年滲透率接近40%,單月滲透率應該能突破50%。”(每日經濟新聞)

        責任編輯:封曉健

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